特斯拉公司表示，新一代永磁電機可以在效率和質(zhì)量上達到甚至比稀土材料電機更高的水平。

由于科學界認為鋰離子電池已經(jīng)到達極限，固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。

三星在年初的IEEE國際固態(tài)電路大會(ISSCC)上，公布3nm制造技術的一些細節(jié)，包括類似全柵場效應晶體管(GAAFET)結構，率先開啟先進工藝在技術架構上的轉(zhuǎn)型。知名能源與電力媒體eenews報道稱，三星工廠已經(jīng)流片采用環(huán)繞柵極 (GAA) 晶體管架構的3nm芯片，通過納米片(Nanosheet)制造出MBCFET……

AFE概述 BMS中芯片選型最重要的非AFE莫屬了?？梢哉fAFE 的方案直接決定了整個BMS 的系統(tǒng)方案。下面針對現(xiàn)在通用的BMS方案，做一下總結，聊一下具有代表性的幾個大廠的AFE。 TI方案 說到關于半導體行業(yè)的大佬，TI真是應有具有。TI的AFE也比較強大，從低壓到高壓覆蓋面也很廣了。下面聊一聊 1串~4串的AFE有BQ40z50-R1，適用范圍：筆記本電腦、醫(yī)療與測試設備、便攜式儀表。 圖片來源于TI官網(wǎng) BQ76

網(wǎng)格方案的選取和網(wǎng)格質(zhì)量是CAE仿真分析的支點，沒有網(wǎng)格就沒有數(shù)值計算。網(wǎng)格沒有認真對待，你給我一個結果，我也不相信。 ……

CAN總線是一種工業(yè)控制系統(tǒng)，我們在路上看到的許多汽車里面的控制電路其實采用的就是CAN總線。它是德國著名企業(yè)博世公司開發(fā)出來的，本來的目的就是配合進行汽車電子產(chǎn)品的升級工作。 后來因為它的線路數(shù)據(jù)傳輸速度快，可連接節(jié)點設備多，它還被用于工業(yè)自動化生產(chǎn)，人工智能開發(fā)，有軌電車控制，消防主機聯(lián)動等方面。對，沒錯，地鐵這種有軌電車系統(tǒng)的控制其實采用的就是CAN總線。 畢竟每天無數(shù)的民眾都在乘坐地鐵進行出行，地鐵的控制系統(tǒng)抗干擾系數(shù)一定要高，數(shù)據(jù)傳輸效能一定要滿足安全需要，CAN總線

由兩塊超導體夾而構成的結構 由很薄的絕緣體或正常導體隔開，或由截面很小的超導橋隔開，因而僅存在弱耦合的兩個超導體形成的結。 約瑟夫森結（Josephson junction），或稱為超導隧道結。一般是由兩塊超導體夾以某種很薄的勢壘層 ( 厚度 ≤ Cooper電子對的相干長度)而構成的結構，例如S(超導體)……

前言在量子計算中，作為量子信息單位的是量子比特，量子比特與經(jīng)典比特相似，只是增加了物理原子的量子特性。由于量子比特具有量子性，因此量子比特包含信息更多，且有望實現(xiàn)更快的計算速度。比超級計算機快百萬億倍 僅是量子計算“星辰大?！钡牡谝徊健　? 一臺30個量子比特的量子計……

愛思助手顯示SSD硬盤類型為TLC，下文科普一下不同的內(nèi)存顆粒。 在選購固態(tài)硬盤的時候，可能不少小伙伴會發(fā)現(xiàn)存在固態(tài)硬盤顆粒不同的型號，比如MLC和TLC等。那么常說的MLC和TLC有什么區(qū)別呢？下面就教下大家固態(tài)硬盤顆粒MLC和TLC的區(qū)別。 首先，SLC、MLC、TLC及近2年新出的QLC四者是……

當前流程工業(yè)現(xiàn)場總線的通信速率以低速為主。HART通信速率是1.2kbps. FF H1總線和PROFIBUS PA的通信速率是31.25kbps. MODBUS RTU和PROFIBUS DP的物理層是RS-485，其通信速率不會超過12Mbps。 究其主要原因，這些廣泛應用于流程工業(yè)現(xiàn)場的總線通信技術……

在實際應用場合中，有些場合需要將交流電源變成直流電源，這就是整流電路。在另外一些場合則需要將直流電源變成交流電源，這種對應于整流的逆向過程，定義為逆變電路。

早期的主板上叫ROM BIOS，它是被燒錄在EPROM里，要通過特殊的設備進行修改，想升級就要更換新的ROM。新式的奔騰主板大多采用閃爍存儲器芯片(Flash ROM)，可使用軟件進行升級。